Com lançamento oficial marcado para Setembro, no Salão de frankfurt, à nova geração do Astra caberá a tarefa de estrear o motor a gasolina de 1,4 litros turbocomprimido, com injecção directa de gasolina, o mais recente membro da família de motores em alumínio da Opel. Os primeiros dados revelados pela marca germânica apontam para a disponibilização de dois níveis de potência (125 cv e 150 cv), estando o binário máximo de 245 Nm disponível de forma constante entre as 2000 rpm e as 3500 rpm. Além de uma resposta sempre pronta, a Opel aponta ainda para um consumo combinado na casa dos 4,9 l/100 km, correspondente a emissões de CO2 de 114 [...]