O 911 Targa 4S vai ser proposto numa edição limitada desenvolvida pela Porsche Exclusive, a divisão de personalização da marca de Estugarda. Chama-se 911 Targa 4S Exclusive Design Edition e exibe como uma das suas principais características a cor azul sólida “etna” que reveste a carroçaria, a mesma proposta de série com o emblemático 356 de 1960-61, e aqui conjugada com inúmeros elementos pintados em ouro branco metalizado.

São ainda pintados neste azul as coberturas dos lava-faróis, o logo “Targa” [...]

A Porsche continua a trabalhar no facelift do 911 Targa, mas o protótipo aqui visto em testes de estrada continua a apresentar alguns elementos que levantam algumas dúvidas. O principal é a colocação das duas ponteiras de escape de forma central.

A última vez que este tipo de escape havia sido visto num ptótótipo foi com o que na altura se julgou ser o 911 GTS na versão descapotável, mas entretanto esse modelo já foi lançado e os seus escapes não estão colocados no centro.

Mas, há uma teoria que pode explicar que versão e esta. O GTS que foi lançado não está equipado com o motor [...]

Ainda muitos clientes estão a receber os primeiros modelos do Porsche 911 Targa actual e já a marca germânica está a trabalhar no facelift da próxima geração deste modelo.

O protótipo que foi visto em teste apresenta algumas diferenças face à geração actual, sendo de destacar a nova grelha na tampa do motor, novos pára-choques e também os puxadores das portas com um desenho diferente.

No pára-choques dianteiro conseguimos ver as entradas de ar activas, mas as novas ópticas dianteiras e traseiras que terão novas linhas estão ainda escondidas [...]

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A emblemática versão Targa do não menos mítico Porsche 911 iniciou no Salão de Detroit uma nova etapa da sua vida, com a revelação pública da sua mais recente geração. Se pormenores como o arco central cinzento evocam o modelo original, o paralelismo entre ambas as gerações fica-se pelos considerandos estilísticos, já que o novo 911 Targa conta com um dos mais sofisticados tejadilhos removíveis do planeta.

Com secção superior em lona e traseira em vidro, e desprovido de pilares traseiros, o novo 911 Targa recolhe a capota de lona, de forma totalmente automática, para o espaço noutras versões do modelo destinado aos lugares traseiros, sendo [...]