Numa tabela que continua a ser dominada pelas empresas de tecnologia, a Toyota voltou a ser considerada, pelo sexto ano consecutivo, a marca automóvel mais valiosa do mundo, tendo sido avaliada pela Kantar Millward Brown em 29,99 mil milhões de dólares, mais 5% do que no ano anterior. A casa japonesa ocupa o 36º lugar do ranking das 100 marcas mais valiosas do planeta, seguindo-se-lhe a Mercedes-Benz, no 46º posto, com a marca da estrela a ser avaliada em 25,68 mil milhões de dólares, mais 9% do que em 2017 – progresso que lhe permitiu ultrapssar nesta classificação a sua compatriota e arqui-rival BMW, agora 47ª da tabela, com um valor de 25,62 mil milhões de dólares (+4 do que no [...]

De seu nome i4, é um dos doze modelos totalmente eléctricos que a BMW pretende lançar até 2025, numa ofensiva de produto que obrigará a um investimento de sete mil milhões de euros, e que inclui ainda treze veículos electrificados. Esta berlina alimentada exclusivamente por baterias pode considerar-se como a versão de produção do protótipo i Vision Dynamics, revelado em Setembro passado, no Salão de Frankfurt, será produzido na fábrica da marca bávara de Munique e não falta quem o considere como um rival directo do Tesla Model S.

Certo é que o Grupo BMW só começará a produzir em massa a sua nova geração de modelos eléctricos a partir de 2020, [...]

Pela primeira vez em 2017, as vendas do Tesla Model S na Europa superaram as dos seus principais rivais germânicos, BMW Série 7 e Mercedes Classe S – replicando o que há já algum tempo vem acontecendo nos EUA. Segundo noticia o Automotive News Europe, com base em dados fornecidos pela Jato Dynamics, no ano passado, a Tesla vendeu no Velho Continente 16 132 unidades do Model S (+30% do que em 2016), contra 13 359 exemplares do Mercedes Classe S (+3% do que no ano anterior) e 11 735 exemplares do BMW Série 7 (uma quebra de 13% face ao período homólogo). Já o Model X terá conquistado cerca de 12 mil clientes europeus, sensivelmente o mesmo que o Porsche Cayenne, e cerca de dois mil mais [...]

São quatro os mercados europeus em que a Audi já está a aceitar depósitos como pré-reserva para o e-tron quattro, o seu novo SUV de propulsão totalmente eléctrica, a lançar em 2019 e apontado como rival de modelos como o Tesla Model X ou o futuro Jaguar I-Pace. O primeiro automóvel totalmente eléctrico da marca dos quatro anéis, a posicionar (em termos de dimensões, por via dos seus 4,88 m de comprimento) entre os actuais Q5 e Q7, foi antecipado pelo protótipo e-tron quattro concept, revelado no Salão de Frankfurt de 2015, o qual anunciava uma autonomia superior a 500 quilómetros e recorria a um grupo motopropulsor com três motores eléctricos (um no eixo dianteiro, dois no eixo [...]