A Ford acaba de revelar a versão europeia do renovado Ford Edge, no mercado a partir do segundo semestre deste ano, anunciando-o como o seu SUV tecnologicamente mais avançado SUV de sempre. Apresentado no nível de equipamento ST-Line (sendo ainda disponibilizado nos níveis Trend, Titanium e Vignale), não só inclui vários novos sistemas de assistência ao condutor baseados em câmaras e sensores, como estreia no Velho Continente uma versão de alto rendimento do motor 2.0 biturbo a gasóleo EcoBlue com 238 cv, que se junta às já conhecidas de 190 cv e 150 cv (esta última reservada ao mercado de volante à direita).

Sempre associado ao sistema de [...]

Por vicissitudes várias, foram precisos quase três anos após o seu lançamento nos EUA (sob a designação Fusion) para que o modelo global da Ford destinado ao segmento médio chegasse também à Europa. Mas o novo Mondeo aí está; e, enquanto não são disponibilizadas para testes as variantes mais acessíveis, animadas pelos motores Diesel de capacidade mais reduzida, cabe ao 2.0 TDCi de 180 cv fazer as honras da gama, no caso concreto combinado com a carroçaria de cinco portas e o mais recheado nível de equipamento Titanium.

O EICMA foi o palco escolhido pela Ducati para revelar a nova versão da sua custom Diavel. Nada tem de novo em termos mecânicos ou de equipamento, mas os principais elementos são construídos em titânio, que naturalmente inspira o seu nome: Diavel Titanium.

A Ducati adicionou à Diavel um ingrediente que transformou esta a sua custom cruiser num modelo bem mais exclusivo: a construção em titânio. A marca italiana criou uma edição limitada a 500 unidades de seu nome Diavel Titanium que mantem o motor de 162 cv de potência, o chassis [...]