A época do desporto automóvel começa quando a F1 começa. Parece estranho, mas não é. Faz lembrar a época dos salões automóvel: o primeiro é o de Detroit, mas, na realidade, o sector automóvel escolhe Genebra todos os anos para a rentrée. São hábitos, por assim dizer.

Nas corridas, há todos os anos as 24 horas de Daytona para abrirmos o ano, mas, apesar de, ultimamente, os portugueses dedicarem um pouco mais de atenção a esta, prova porque há pilotos nacionais envolvidos na luta pelos lugares da frente, na verdade, só quando se vai para Down Under é que os adeptos reparam na imprensa da especialidade.  Agora,  neste fim de semana, chegou a hora da partida.

Certo, temos [...]

O último dia de testes voltou a ser dominado pela Lotus que, com Romain Grosjean ao volante, fez o melhor tempo da sessão. Mas se a equipa britânica mostrou rapidez, foi a Mercedes que mais se destacou, não só pela velocidade, como pela fiabilidade. Tudo indica que em Brackley tudo corre bem e o construtor alemão está mesmo avançado face aos adversários.

Em Barcelona, Nico Rosberg fez o segundo melhor tempo, mas com pneus de mistura intermédia, enquanto Grosjean teve de recorrer aos super macios, tal como já tinha acontecido com Pastor Maldonado. Mesmo assim, o alemão ficou a menos de três décimas de diferença. E se a velocidade está lá, a fiabilidade também. O carro germânico [...]

Foi com pneus super-macios que o venezuelano, Pastor Maldonado, conseguiu o melhor tempo do terceiro dia de testes em Barcelona. O piloto da Lotus acabou no topo da tabela num dia marcado pelas nuvens e em que, a determinado momento, chegou mesmo a chover. 1m24,348s foi o melhor registo até ao momento deste que as equipas trabalham em no circuito catalão. Max Verstappen, em Toro Rosso, ficou com o segundo tempo, a 0,391s, e Lewis Hamilton colocou o Mercedes no terceiro lugar, a 1,728s do mais rápido.

O segundo dia de testes em Barcelona (sexto da pré-época) foi o primeiro em que um carro sem motor Ferrari terminou com o melhor tempo. A proeza coube a Daniel Ricciardo, em Red Bull, que fez 143 voltas e a melhor foi em 1m24,574s. Em segundo ficou Kimi Raikkonen, com o Ferrari, a apenas 10 milésimos, enquanto o terceiro mais veloz foi Felipe Massa, que com o Williams ficou a 0,098s.

Com as equipas a testarem diferente possibilidades, Ricciardo fez uma simulação de corrida com 66 voltas em que utilizou pneus macios e médios. O melhor tempo foi feito com os primeiros. Sergio Perez esteve o dia todo aos comandos do Force India de 2014 e ficou com o quarto tempo, enquanto Lewis [...]