A VW está apostada em reforçar a sua já considerável presença no segmento dos SUV, e num curto espaço de tempo revelou nada menos do que três novas propostas neste domínio: a versão de produção do novo Touareg e dois protótipos do Atlas (uma variante ao estilo coupé, denominada Cross Sport e já com luz verde para passagem à produção, e uma pick-up, de seu nome Tanoak). Não menos relevante, o modelo de topo da oferta do construtor germânico, neste particular, foi apresentado na China, ou não fosse este o seu principal mercado.

Na sua terceira geração totalmente nova, o Touareg apresenta-se [...]

O dia de abertura da edição deste ano do Salão de Pequim será, também, o da estreia mundial da mais recente geração do VW Touareg, modelo definido pelo próprio construtor de Wolfsburg como o seu topo-de-gama. A marca germânica garante, ainda, que este será capaz de ilustrar todo o seu potencial através de um design expressivo, tecnologias inovadoras e capacidades dinâmicas de referência, justificando a escolha da China para a sua primeira aparição em público por ser este o maior mercado automóvel do mundo, em geral, e aquele onde a VW vende mais SUV – e em que este segmento regista um maior crescimento, esperando-se duplique o seu volume de vendas até 2023.

Naquela será a [...]

A Porsche decidiu anunciar que o novo Cayenne será oficialmente revelado a 29 de Agosto próximo, aproveitando ainda a oportunidade para libertar algumas imagens da terceira geração do seu SUV de maior porte em testes de desenvolvimento nas condições mais extremas. Segundo o construtor de Estugarda, os protótipos e unidades pré-série do novo Cayenne cumpriram cerca de 4,4 milhões de quilómetros em testes, em estrada e fora dela, enfrentando, entre outros desafios, uma amplitude térmica que variou entre -45°C e [...]

Todos os fabricantes alemães, ou nos seus grupos integrados (como os do Grupo VW não instalados em solo germânico, como a Seat e a Skoda) têm em vigor agressivas campanhas de descontos que visam promover a troca de automóveis a gasóleo mais antigos (entre Euro 1 e Euroa 4), por um modelo da novo, já cumpridor das normas Euro 6, sendo mais uma medida tendente a reduzir o impacto desta tecnologia sobre o ambiente e, dessa forma, tentar evitar a respectiva proibição de circulação em várias cidades do país. No caso da VW, os incentivos, na Alemanha, aplicam-se à retoma de um modelo de qualquer fabricante e podem ir de 2000 euros na compra de um Up até 10 000 euros na aquisição de um [...]