Há já algum tempo anunciado, o regresso ao activo da TVR foi antecipado, e o seu novo modelo fará a sua estreia no Festival de Goodwood, a 8 de Setembro, e não no Salão de Frankfurt, como inicialmente se previa. A notícia foi acompanhada de uma nova imagem parcial do superdesportivo que deverá ser baptizado como Griffith, recuperando uma designação extinta em 2002, quando cessou a produção do último modelo da TVR a fazer uso deste nome.

A casa de Blackpool faz ainda saber que a potência do motor 5.0-V8 fornecido pela Cosworth permitirá ao modelo oferecer uma relação peso/potência da ordem dos 2,5 kg/cv. Significa isto que, sendo o [...]

Depois de anunciar o seu regresso ao mercado, a TVR libertou algumas imagens (geradas por computador) do modelo que o protagonizará – ainda sem nome conhecido, mas cuja estreia oficial deverá ocorrer já em Setembro, no Salão de Frankfurt. A casa britânica promete linhas exteriores soberbas, e um desempenho a condizer, para um modelo de dois lugares do tipo coupé-cabriolet.

Na sua base está o châssis “iStream” em fibra de carbono, concebido por Gordon Murray (o ex-projectista da Fórmula 1, considerado o “pai” do inesquecível McLaren F1, de 1993), e um dos principais responsáveis por um peso em ordem de marcha que se crê ande em torno dos 1150 kg. [...]

A TVR acaba de criar um novo centro de pesquisa e desenvolvimento no sul de Inglaterra, o que significa um passo importante no regresso da marca que planeia lançar um novo modelo no espaço de dois a três anos.

A TVR é uma das marcas britânicas mais carismáticas no mundo dos desportivos e o seu nascimento remonta ao final dos anos quarenta do século passado. Sempre foi uma daquelas marcas muito associadas ao seu proprietario e como foram vários ao longo da sua história, é normal que esta história tenha sido bem atribulada.

O último capítulo remonta a 2004, data em que o multi-milionário russo Nicolay Smolenski adquiriu a TVR para depois fechar as portas da mesma em 2012, [...]