Um dos membros do projecto do Renaut Twizy de “fonte aberta”, a OSVehicle revelou agora as primeiras imagens do Edit, anunciado como o primeiro automóvel autónomo modular de propulsão eléctrica de fonte aberta. Ou seja, um veículo destinado a ser disponibilizado a outras empresas (B2B) que, a partir desta base, queiram criar o seu próprio modelo deste género.

O preço e as principais características do Edit ainda não são conhecidas, mas a OSVehicle promete revelar em breve estes elementos. Ainda assim, é certo que se trata [...]

Desde o lançamento do Nissan Leaf, em Dezembro de 2010, a oferta de veículos eléctricos da Aliança Renault-Nissan cresceu exponencialmente e alcançou a marca das 350 mil unidades vendidas – e isto depois de, em Agosto último, já ter registado o recorde de 100 mil veículos eléctricos venidos em apenas um ano. Com isto, o consórcio franco-nipónico é, hoje, responsável por metade das vendas de automóveis eléctricos a nível mundial.

A nível gobal, o Leaf a é o modelo mais vendido neste segmento, com mais de 230 mil exemplares entregues a clientes, enquanto que, na Europa, é o Renault Zoe que lidera a tabela de vendas, com 23% de quota de mercado [...]

Uma directiva europeia permite, nalguns países, incluindo França, que utilizadores a partir dos 14 anos, munidos da licença indispensável para o efeito, conduzam a versão de acesso do Renault Twizy na via pública. Questionada a filial portuguesa da marca de Billancourt pela Absolute Motors, acerca da aplicação desta norma em Portugal, a Renault contactou o Instituto da Mobilidade e Transportes (IMT), que esclareceu que a transposição para o direito português da norma em questão não inclui a vertente referida, pelo que nada se altera no nosso país, continuando o quadriciclo eléctrico da Renault a só poder ser conduzido entre nós a partir dos 16 anos, uma vez que a licença especial de [...]