Quando foi lançado, em 2011, o Veloster espantou o mundo automóvel pela sua estranha configuração de 1+2 portas e pelas linhas ultradesportivas, reflexo da (na altura) nova filosofia da Hyundai, “New Thinking, New Possibilities”. Mais tarde, a adição de um turbo Twin-Scroll foi o mote que os engenheiros da marca coreana necessitaram para criar o Veloster Turbo, que tive a sorte de poder analisar. Sorte porque, durante os dias do ensaio, o Sol resolveu brilhar e deixou-me tirar total partido dos 186 cv de potência e das novas afinações específicas desta variante do coupé compacto coreano. Mas primeiro tratemos das considerações estéticas, pois a passagem do Veloster para o Turbo também [...]