Os principais construtores de automóveis do planeta estão a trabalhar afincadamente no desenvolvimento de modelos eléctricos de preço acessível e capazes de oferecer uma autonomia que seja, pelo menos, o dobro da garantida pela actual referência do mercado, o Nissan Leaf – ou seja, cerca de 350 km. Para tal, as marcas contam com o engenho dos grandes fornecedores de baterias, como a LG Chem, que se traduza num desenvolvimento tecnológico que lhes garanta uma capacidade suficiente para alcançar o desiderato pretendido.

Segundo informação avançada pelo Automotive News, pelo menos quatro grandes grupos almejam superar a Tesla no objectivo de lançar, dentro de dois a três anos, [...]

Foi preciso chegar ao derradeiro troço do Rali da Suécia para se descobrir quem iria ganhar a segunda prova pontuável para o campeonato do Mundo de ralis. Mas se houve suspense e emoção até ao fim, o vencedor acabou por ser o suspeito do costume, ou seja, Sébastien Ogier.

O campeão do Mundo bateu Thierry Neuville, que ficou em segundo com o Hyundai i20 WRC, por 6,4s e Andreas Mikkelsen, seu companheiro de equipa, por 39,8s. O norueguês partiu para o derradeiro dia de competição em segundo e ganhou tempo na antepenúltima especial para assumir a liderança. Manteve um ritmo altíssimo e quando passou no último tempo intermédio da derradeira classificativa ainda estava na frente. [...]

44 metros! O piloto da Hyundai, Thierry Neuville, deu um salto de 44 metros no famoso salto do Rali da Suécia, Colins Crest (uma homenagem a Colin McRae) e bateu novo recorde. Foram mais três metros do que a anterior marca. O belga levou o i20 WRC ao limite e não só alcançou este feito como tirou Andreas Mikkelsen da liderança da prova para assumir o comando quando faltam três especiais.

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Neuville está na frente do Rali da Suécia com uma vantagem de 1,5s sobre Andreas Mikkelsen, enquanto o campeão do Mundo e líder do campeonato, Sébastien Ogier, surge na terceira posição, a apenas 9,6s de distância.

“Estou a andar [...]

O Rali da Suécia já teve três líderes diferentes com dez classificativas realizadas. No final da primeira etapa, Andreas Mikkelsen é o primeiro, com uma vantagem a rondar os 20 segundos para o segundo e o terceiro classificados. O norueguês da Volkswagen andou quase sempre no pódio e aproveitou o deslize dos seus companheiros de equipa, Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala, para assumir o comando da segunda prova do campeonato do Mundo.