Já estão disponíveis em Portugal as novas versões híbridas plug-in T8 dos Volvo S90 e V90. Em ambos os casos, o principal trunfo é a motorização que combina um motor 2.0 turbo com um motor eléctrico, para um rendimento combinado de 390 cv, solução que, entre outras virtudes, permite às empresas beneficiarem, em Portugal, da dedução do IVA da aquisição destes veículos, assim como de uma redução da tributação autónoma (uma simulação detalhada das diversas vantagens fiscais associadas a estes modelos pode ser consultada aqui).

Graças à campanha criada para pela filial lusa da Volvo para o lançamento destes novos híbridos plug-in, o [...]

A nova geração do Volvo S60, a lançar no final da Primavera, será o primeiro modelo da marca sueca cuja produção não incluirá uma variante a gasóleo. A gama da nova berlina da gama média da casa de Estocolmo será, assim, lançada com uma oferta inicial de quatro motores a gasolina e duas derivações híbridas plug-in, a que se seguirão, em  2019, as versões mild hybrid. Confirma-se, deste modo, a intenção de que todos os Volvo lançados a partir de 2019 apenes contem com opções híbridas mild hybrid, híbridas plug-in ou totalmente eléctricas.

O Salão de Pequim foi o local eleito para a primeira aparição pública do XC40 T5 Twin Engine, a versão híbrida do seu novo SUV. A Volvo não adiantou mais detalhes acerca desta nova variante do modelo, mas é certo que na base da mesma está o primeiro três cilindros de sempre da marca sueca, o mesmo que anima a versão T3, com 1,5 litros e 180 cv, combinado com um motor eléctrico com cerca de 75 cv, para um rendimento combinado em torno de 250 cv e 400 Nm.

Trata-se de um sistema de propulsão a utilizar, também, pelos modelos 01 e 02 da Lynk & Co, a mais recente [...]