A época do desporto automóvel começa quando a F1 começa. Parece estranho, mas não é. Faz lembrar a época dos salões automóvel: o primeiro é o de Detroit, mas, na realidade, o sector automóvel escolhe Genebra todos os anos para a rentrée. São hábitos, por assim dizer.

Nas corridas, há todos os anos as 24 horas de Daytona para abrirmos o ano, mas, apesar de, ultimamente, os portugueses dedicarem um pouco mais de atenção a esta, prova porque há pilotos nacionais envolvidos na luta pelos lugares da frente, na verdade, só quando se vai para Down Under é que os adeptos reparam na imprensa da especialidade.  Agora,  neste fim de semana, chegou a hora da partida.

Certo, temos [...]

A associação entre o universo dos desportos motorizados e o mundo relojoeiro é histórica e natural – não só porque desde os primórdios foi necessário criar instrumentos de precisão para os tabliers, mas também porque a própria competição está directamente associada à cronometragem. Desde muito cedo e sobretudo com maior incidência a partir da década de 70, são muitas as escuderias que se associam a marcas de relógios – e a Fórmula 1, com toda a sua tecnologia de vanguarda e mediatismo exacerbado, é um campo experimental de excepção em que essas parcerias assumem maior relevância. Como a que liga a Williams à Oris.

Companhia relojoeira suíça fundada em 1904, a Oris sempre teve [...]

O último dia de testes voltou a ser dominado pela Lotus que, com Romain Grosjean ao volante, fez o melhor tempo da sessão. Mas se a equipa britânica mostrou rapidez, foi a Mercedes que mais se destacou, não só pela velocidade, como pela fiabilidade. Tudo indica que em Brackley tudo corre bem e o construtor alemão está mesmo avançado face aos adversários.

Em Barcelona, Nico Rosberg fez o segundo melhor tempo, mas com pneus de mistura intermédia, enquanto Grosjean teve de recorrer aos super macios, tal como já tinha acontecido com Pastor Maldonado. Mesmo assim, o alemão ficou a menos de três décimas de diferença. E se a velocidade está lá, a fiabilidade também. O carro germânico [...]

Foi com pneus super-macios que o venezuelano, Pastor Maldonado, conseguiu o melhor tempo do terceiro dia de testes em Barcelona. O piloto da Lotus acabou no topo da tabela num dia marcado pelas nuvens e em que, a determinado momento, chegou mesmo a chover. 1m24,348s foi o melhor registo até ao momento deste que as equipas trabalham em no circuito catalão. Max Verstappen, em Toro Rosso, ficou com o segundo tempo, a 0,391s, e Lewis Hamilton colocou o Mercedes no terceiro lugar, a 1,728s do mais rápido.