De seu nome i4, é um dos doze modelos totalmente eléctricos que a BMW pretende lançar até 2025, numa ofensiva de produto que obrigará a um investimento de sete mil milhões de euros, e que inclui ainda treze veículos electrificados. Esta berlina alimentada exclusivamente por baterias pode considerar-se como a versão de produção do protótipo i Vision Dynamics, revelado em Setembro passado, no Salão de Frankfurt, será produzido na fábrica da marca bávara de Munique e não falta quem o considere como um rival directo do Tesla Model S.

Certo é que o Grupo BMW só começará a produzir em massa a sua nova geração de modelos eléctricos a partir de 2020, [...]

A BMW acaba de confirmar tem já em fase de pré-produção o novo X7, modelo que será lançado no final de 2018, e é produzido na fábrica de Spartanburg, nos EUA, na mesma linha de montagem do X5 e do X6 – saindo ainda desta unidade fabril o X3 e o X4. Por ora, a marca do hélice pouco mais adianta relativamente ao seu novo SUV de topo, e até as fotografias do mesmo divulgadas, ou são de protótipos ainda bastante camuflados, ou de unidades de pré-produção apenas parcialmente [...]

O Euro NCAP levou a cabo mais uma bateria de nove testes a outros tantos modelos, todos dotados da sua especificação de equipamento de segurança standard, e todos recebendo, à excepção de um, a classificação máxima final de cinco estrelas. Os contemplados foram BMW X3, Citroën e-Mehari, DS7 Crossback,  Honda Civic (no que foi uma reavaliação do modelo originalmente testado em no início deste ano), Jaguar E-Pace, Mercedes Classe X, Porsche Cayenne, Subaru Impreza e Subaru XV.

No que diz respeito aos resultados parciais obtidos por cada modelo [...]

Foi o próprio Sergio Marchionne, CEO da Fiat Chrysler Automobiles, quem confirmou que a Maserati tem planos para lançar um novo SUV já em 2020, destinado a rivalizar com o Porsche Macan, e também com modelos como o Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace ou Mercedes GLC. Desenvolvido com base na plataforma modular Giorgio da FCA, já utilizada pelo Alfa Romeo Stelvio, mas com uma gama de motores própria, o novo SUV italiano posicionar-se-á abaixo do Levante (assente na plataforma do Ghibli), a primeira e bem sucedida criação do género da centenária marca do Tridente, e deverá contribuir de forma decisiva para que as vendas da Maserati possam aumentar de 70 mil para 80 mil unidades/ano.