Em 1991, quando foi adquirida pela VW, a Skoda era uma marca de dimensão não mais do que regional, mesmo que senhora de um passado pleno de história e tradições. Hoje é um construtor à escala global, presente em mais de uma centena de países, com fábricas na República Checa, China, Índia, Rússia e Eslováquia, e mais de 15 milhões de automóveis vendidos desde que passou a integrar o conglomerado germânico – só em 2016 vendeu para cima de 1,12 milhões de unidades, um novo recorde para o seu historial.

Em 1991, a gama da Skoda limitava-se a incluir várias variantes do Favorit, que asseguravam vendas de 170 mil unidades/ano. Actualmente, inclui sete modelos e mais de quarenta [...]

Com o intuito de antecipar as linhas mestras do seu futuro SUV, a Skoda vai revelar oficialmente no Salão de Genebra o VisionS, protótipo com 4,7 metros de comprimento, 1,91 metros de largura e 1,68 metros de altura, que desde logo se anuncia mais imponente do que o actual Yeti. A marca checa destaca como principais elementos de design da sua nova criação o capot em plástico; a grelha frontal de grandes dimensões (em que o emblema da Skoda e os elementos verticais são cristalinos, assim prestando homenagem à tradição checa na área do vidro de cristal); as ópticas dianteiras por LED; os guarda-lamas de formato mais angular do que o [...]

A Skoda continua a trabalhar arduamente no desenvolvimento do “irmão mais velho” do Yeti, que se prevê possa vir a chamar-se Snowman ou Polar, tendo um protótipo de desenvolvimento sido, desta feita, apanhado em testes de travões e de sistema de refrigeração numa estrada de montanha. Como já aqui havia sido referido, o modelo será mais largo e mais comprido (cerca de 50-60 cm) do que o Yeti, terá por base a plataforma MQB do Grupo VW que também servirá de base ao novo Octavia (devendo ser proposto, numa primeira fase, em versão de cinco lugares, e, mais tarde, também numa derivação [...]