À medida que os países forem aumentando a integração de energias renováveis na produção de eletricidade os automóveis eléctricos serão, também, cada vez mais a melhor solução para lutar contra o aquecimento global. Da Cimeira do Clima em Paris, COP21, resultou a Declaração de Paris sobre a mobilidade elétrica e as alterações climáticas, um contrato que tem como objetivo incrementar a presença de veículos elétricos e de infraestruturas de carregamento.
Lisboa surge em penúltimo lugar no ranking Sootfree Cities (http://sootfreecities.eu) das cidades europeias mais empenhadas em melhorar a qualidade do ar. Apesar dos esforços para diminuir a poluição atmosférica, como a criação [...]
Os tempos não estão fáceis para quem ganha a vida a conduzir um táxi. Em particular para aqueles que operam em Lisboa três eventos para mim se destacaram nos últimos anos:
Em 2012 o metro chegou ao aeroporto. Embora o táxi continue a ser visto como o modo preferencial de deslocação para quem chega de avião por uma combinação de conveniência (transporte de bagagem e ligação directa ao destino) e preços acessíveis devido à proximidade ao centro da cidade, inevitavelmente uma parte dos potenciais clientes desapareceu.
O segundo evento foi a introdução das zonas de emissões reduzidas ZER. A frota de táxis de Lisboa é conhecida por incluir uma quantidade apreciável de [...]
Motivado pelas questões e declarações que tenho lido ou ouvido na comunicação social sobre a Zona de Emissões Reduzidas em Lisboa, penso que vale a pena investir na melhoria da literacia no que à poluição automóvel diz respeito.
Falemos hoje do famoso dióxido de carbono (CO2). Trata-se do principal gás responsável pelo agravamento do efeito de estufa e principal causa das alterações climáticas. No que respeita ao dióxido de carbono, há aquele que faz parte do ciclo de carbono de curto prazo e que está associado ao funcionamento dos sistemas biológicos (também chamado de carbono biogénico) e que não representa qualquer problema – se pensarmos, nós ao respirarmos emitimos CO2 e [...]
O Código da Estrada, Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro tem uma Secção (a 11ª) dedicada à poluição que vale a pena olhar com maior cuidado. São dois artigos (79º e 80º), um relativo à poluição do solo e do ar e outro relativo à poluição sonora. Comecemos pelo artigo 79º:
Artigo 79.º (Poluição do solo e do ar)
1 – É proibido o trânsito de veículos a motor que emitam fumos ou gases em quantidade superior à fixada em regulamento ou que derramem óleo ou quaisquer outras substâncias.
2 – É proibido ao condutor e passageiros atirar quaisquer objetos para o exterior do veículo.
3 – Quem infringir o disposto no n.º 1 é sancionado com coima de € [...]