Toyota GR Supra Racing Concept: novo desportivo está a chegar
Apesar de apresentado como o protótipo de um carro de corridas, o GR Supra Racing Concept, revelado pela Toyota no Salão de Genebra, tem como um dos seus principais atractivos antecipar a futura geração do Supra, que a marca japonesa está a desenvolver em conjunto com a BMW e o sucessor do Z4. Será o regresso de um nome nascido em 1978, e dos mais emblemáticos da indústria automóvel, dezasseis anos depois do fim da produção da quarta e última geração do Supra (ainda hoje, o automóvel de produção em série alguma vez produzido pela Toyota).
Com dimensões compactas e duas portas, e desenvolvido pela Gazoo Racing, o departamento de competição da Toyota, o GR Supra Racing obviamente adopta a “obrigatória” arquitectura de motor dianteiro e tracção traseira, ao mesmo tempo que recorre profusamente a materiais compósitos leves na sua construção (pára-choques, splitter dianteiro, difusor traseiro, saias laterais, caixas dos espelhos, capot e a enorme asa traseira) e a vidros e para-brisas em plástico. A suspensão rebaixada é composta, por seu turno, por elementos a utilizar no modelo de produção em série, ao contrário, seguramente, das jantes BBS com porca de fixação central, revestidas por pneus de competição Michelin, do sistema de travagem com pinças Brembo e do sistema de escape, também, de competição.
Ainda assim, é aqui que podertão ser encontrados mais pontos de contacto entre este protótipo e o novo Supra de produção em série. Porque, uma vez no habitáculo, tudo evoca o mundo das corridas: bacquet OMP para o piloto com arnês de segurança; volante removível OMP, montado numa coluna de direção de competição e dotado de patilhas de comando da caixa; portas revestidas a painéis de fibra de carbono; gaiola de segurança; extintor – entre muitos outros elementos que respeitam na íntegra as normas impostas pela competição.
