Toyota RAV4 revisto e com inédtia versão híbrida
A revelação da versão híbrida do RAV4, no Salão de Nova Iorque, foi, afinal, aproveitado pela Toyota também para operar uma revisão geral no seu SUV compacto, que passa a contar com linhas redesenhadas (referência para as novas ópticas dianteiras integralmente em LED, e para os farolins e pára-choques traseiros retocados), um ambiente interior mais acolhedor (novos materiais, mais macios, e novo ecrã de bordo a cores) e mais equipamento (com destaque para o visor panorâmico com câmaras de 360º). A segurança também foi alvo de atenções, passando o modelo a contar com o sistema Toyota Safety Sense, sistema de pré-colisão PCS (passa a operar numa gama de velocidades entre os 10 km/h e a velocidade máxima, e consegue agora detectar potenciais colisões com peões), cruise-control adaptativo ACC, sistema de alerta de saída da faixa de rodagem LDA, assistente de máximo AHB e leitor de sinais de trânsito RSA.
A gama de motores será, basicamente, a mesma que hoje se conhece, com a adição da inédita variante híbrida, que combina um motor a gasolina de 2,5 litros com uma unidade híbrida integrada na transmissão e um motor eléctrico destinado a fazer mover as rodas traseiras. Significando isto que, apesar de esta solução ser em tudo semelhante á conhecida do Lexus NX 300h, ao contrário deste, o novo RAV4 Hybrid não contará com uma variante de tracção dianteira, estando apenas disponível com tracção integral.
A chegada ao mercado europeu do renovado RAV4 está agendada para Dezembro próximo, no caso das versões animadas por motores térmicos, estando marcado para Janeiro de 2016 o lançamento da variante híbrida.
