VW: acordo na Califórnia, multa em Washington
Um tribunal da Califórnia aprovou preliminarmente o acordo de compensação alcançado em Junho, entre o Grupo VW e os representantes dos autores do processo cível movido contra o fabricante germânico, naquele estado norte-americano, por via dos problemas relacionados com as emissões dos seus modelos equipados com o motor 2.0 TDI. Os queixosos serão, agora, individualmente notificados dos seus direitos e opções, pretendendo a VW que o programa de compensações arranque logo após o tribunal atribuir-lhe aprovação definitiva, agora antecipada para 18 de Outubro próximo.
Segundo o acordo, os clientes da Audi e da VW abrangíveis pelo mesmo terão duas opções: revenderem o seu veículo, ou darem por findo o respectivo contrato de financiamento, sem qualquer penalização por denúncia antecipada; ou manterem a posse do veículo e beneficiarem, gratuitamente, das alterações que permitam que o dito passe a cumprir as normas de emissões vigentes (casos estas sejam aprovadas pelas autoridades de protecção ambiental dos EUA e da Califórnia).
Em ambos os casos, estão ainda previstas compensações financeiras para os lesados, cujos montantes não foram ainda divulgados. Definidos estão os modelos abrangidos pelo acordo: VW Beetle (2013-2015), VW Golf (2010-2015), VW Jetta (2009-2015), VW Passat (2012-2015) e Audi A3 (2010-2013 e 2015).
Quase em simultâneo com esta decisão, na costa oposta dos EUA, o Departamento de Ecologia do estado de Washington multava a VW em cerca de 157 milhões de euros pelo mesmo problema das emissões dos motores Diesel. Para o organismo norte-americano, esta penalização deve-se ao facto de a marca ter instalado “software fraudulento” em 21 mil veículos registados no estado, ter violado as leis da qualidade do ar e ter posto em risco a saúde das pessoas.
A VW tem 30 dias para recorrer da decisão, mas nada ainda adiantou relativamente a tal possibilidade. Lamentou, isso sim, a decisão, considerando que a multa contraria os esforços que estão a ser desenvolvidos para resolver, colectivamente, e a nível nacional, as queixas relacionadas com esta questão, esforços esses a que as autoridades do estado de Washington deram o seu apoio. Desde que o escândalo eclodiu, em Setembro passado, a VW acordou já recomprar ou modificar os veículos afectados, criar um fundo ambiental de cerca de 2,5 mil milhões de euros e investir cerca de 1,8 mil milhões de euros na criação de uma infraestrutura destinada a veículo livres com emissões zero.
